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2007年2月24日 (土曜日)

自由主義の敗北が続くのか?

耐震偽装
深夜バス

<バス事故>過重労働にあえぐ運転手 規制緩和のひずみ
■規制緩和の陰で
 国土交通省によると、貸し切りバス事業者は99年度は2336業者だったのが、翌年の規制緩和で免許制から許可制になり、04 年度は3743業者に増えた。その約7割がバス10台以下の小規模事業者。事業者増加で競争が激化し、運賃はピーク時の半額に下落。業者は「働いてももう からない」状態にある。

自由主義は失敗する
規制主義も失敗する

で、また自由主義に戻して失敗した。

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コメント

悲惨な事故でしたね。外国でも観光バスの事故が起こっています。

投稿: toshiki | 2007年2月26日 (月曜日) 午後 08時46分

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